1.Nikkel-baserte legeringer egnet for produksjon av aero-turbinblader
Smide nikkel-baserte superlegeringer
GH4169 (Inconel 718): Den har utmerkede omfattende mekaniske egenskaper ved middels og lave temperaturer, god bearbeidbarhet, og er egnet for produksjon av turbinblader av lav--- og middels--trykkseksjoner av fly-motorer.
GH4145 (Inconel X-750): Med høy styrke, korrosjonsmotstand og god krypemotstand under 700 grader, brukes den i produksjonen av turbinblader for noen små og mellomstore-flymotorer.
Støpte nikkel-baserte superlegeringer
K417G: En nikkel-krom-kobolt-basert støpt superlegering med enestående høy-temperaturstyrke og oksidasjonsmotstand, mye brukt for produksjon av-høytrykksturbinblader av små og middels tunge fly-motorer.
IN738LC: Den har god termisk tretthetsmotstand og krypeytelse ved 900 grader, og er et vanlig materiale for turbinblader til gassturbinmotorer og flymotorer.-
Pulvermetallurgi Nikkel-baserte superlegeringer
FGH95: Tilberedt ved pulvermetallurgisk prosess, har den jevn mikrostruktur, høy renhet og utmerkede høy-temperaturmekaniske egenskaper, og brukes til produksjon av-høytrykksturbinblader av avanserte-flymotorer med høy skyvkraft.
Rene 88 DT: Med høy krypestyrke og tretthetsmotstand er den egnet for turbinblader med-flymotorer med høy ytelse- som opererer under ekstreme forhold.
2. Vanlige nikkel-baserte legeringer i marin teknikk og deres kjernefordeler
De overordnede kjernefordelene med disse nikkel-baselegeringene innen marineteknikk eroverlegen korrosjonsbestandighet mot tøffe marine miljøer, stabile mekaniske egenskaper under komplekse arbeidsforhold og god bearbeidbarhetå tilpasse seg produksjonskravene til stor{0}}marint utstyr.









