Dupleks rustfritt stål totrinns kjøleprosess

Når innholdet av legeringselementer i stålet er lavt, er kjølehastigheten langsom, og strukturen av ferritt og perlitt oppnås. Når kjølehastigheten er høy, er den faste løsningens karbon i ferritten høyere, noe som ikke bidrar til å redusere flytegrensen og forbedre duktiliteten. Ytelsen til tofaset stål kan forbedres ved å bruke to-trinns kjøling, det vil si fra den kritiske sonen oppvarmingstemperatur til en viss temperatur, og deretter rask kjøling. Langsom avkjøling kan berike karbonet i ferritt til uomdannet austenitt. Rask avkjøling kan unngå isotermisk dekomponering av utransformert austenitt og sikre ønsket bifasestruktur og egenskaper. For eksempel 0.08%C-1.4%Mn stål, fra 8{{10}}0 grader ; De mekaniske egenskapene til oppvarming til vannkjøling er: σ0.2=365PMa, σb=700MPa, σ0.2/σb=0.52, eu=18%, et{ {15}} %. Hvis to-trinns kjøleprosessen brukes, det vil si ved 800 grader C; Etter oppvarming, luftkjøling til 600 grader; Og deretter vannkjøling, ytelsen er: σ0.2=280MPa, σb=600MPa, σ0.2/σb=0.47, eu=21%, et{{ 27}} %. To-trinns kjøling reduserer flytegrensen og forbedrer duktiliteten til tofasestålet.